FECHAMENTO DO MERCADO 07/11/2025

China suspende proibição de importação de carne de frango do Brasil.

A China suspendeu o embargo sobre as aves e derivados fabricados no Brasil, afirmou a administração geral de alfândega de Pequim. A interrupção estava vigente desde maio, quando foi confirmado um caso de gripe aviária em uma granja comercial no Rio Grande do Sul.

O que aconteceu
China vai retomar a importação do frango brasileiro. A proibição foi revogada hoje e tem efeito imediato “com base nos resultados da análise de risco”, segundo a agência alfandegária chinesa. A proibição estava vigente desde o dia 31 de maio e fazia parte do tratado sanitário assinado entre os países.

Restrições foram impostas após caso de gripe aviária. A revelação do foco em uma granja comercial do Rio Grande do Sul ocorreu no dia 15 de maio e representou o primeiro registro da presença do vírus na avicultura comercial brasileira. A China, no entanto, manteve o embargo mesmo após o Brasil se declarar livre da patologia no início de junho.

Pequim é o principal comprador do frango nacional. Segundo a ABPA (Associação Brasileira de Proteína Animal), a China e exportou cerca de 562,2 mil toneladas de carne de frango do Brasil em 2024. O valor é equivalente a 10,9 do comércio nacional da proteína no ano passado.

Brasil é o maior exportador de carne de frango do mundo. Com 35,4% da produção dedicada ao mercado externo, o volume de embarques da proteína foi de 5,9 milhões de toneladas no ano passado. A destinação para 151 países totalizou US$ 9,9 bilhões, indica a ABPA.

Gripe aviária circula no mundo desde 2006. O vírus da influenza aviária de alta patogenicidade (IAAP), está presente, principalmente, na Ásia, África e no norte da Europa. A doença ainda não havia chegado a uma granja comercial no Brasil. No entanto, outras suspeitas permanecem em investigação.

Fonte:https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2025/11/07/china-suspende-proibicao-de-importacao-de-carne-de-frango-do-brasil.htm

Inventário da ABOL reforça importância da descarbonização na logística brasileira.

Para o diretor de ESG da ABOL e head de Sustentabilidade da Bravo, Marcos Azevedo, a agenda ambiental deixou de ser periférica e passou a integrar a gestão corporativa

Entender os impactos ambientais causados pelas atividades de uma empresa está se tornando algo cada vez mais necessário, tanto para a preservação do planeta quanto por questões estratégicas e econômicas. Nesse contexto, a Associação Brasileira dos Operadores Logísticos (ABOL) irá lançar a segunda edição do “Inventário de Emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE)”.

Segundo a associação, ser sustentável se tornou um diferencial competitivo, principalmente nos setores historicamente conhecidos pela alta emissão de poluentes na atmosfera, como o transporte de cargas.

Para o diretor de ESG da ABOL e head de Sustentabilidade da Bravo, Marcos Azevedo, a agenda ambiental deixou de ser periférica e passou a integrar a gestão corporativa.

“Cerca de 77% das empresas têm inventários, o que é bastante relevante. Os associados estão evoluindo, fazendo diagnósticos cada vez mais completos e com metas agressivas”, explicou o executivo.

INVENTÁRIO DE EMISSÕES GASES DE EFEITO ESTUFA

De acordo com Azevedo, um levantamento confiável permite transparência, acesso a provedores de capital e preparação para o mercado regulado de carbono, uma realidade nos próximos anos. O II Inventário GEE da ABOL, elaborado em parceria com o Instituto Via Green, será divulgado com a participação de 22 empresas associadas.

A primeira edição, lançada no ano passado, revelou que a queima de combustíveis fósseis, em especial o diesel, foi identificada como a principal fonte de emissões. Ao todo, as emissões contabilizadas chegaram a 973.987 tCO2e, incluindo 93.741 tCO2bio provenientes de fontes naturais.

O diretor de ESG da ABOL destacou que o Brasil é um país com grande relevância ambiental, mas que enfrenta desafios, como o uso intensivo do transporte rodoviário movido a diesel e o desmatamento. “Isso reforça a importância da medição das emissões no setor logístico, para que possamos identificar e implementar medidas eficazes de redução”, complementou.

SISTEMA BRASILEIRO DE COMÉRCIO DE EMISSÕES (SBCE)

O executivo explicou que atualmente o reporte de emissões é ainda voluntário, por não haver uma legislação específica. Porém, isso deve mudar com o avanço da regulamentação do Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões (SBCE), que estabelece o marco regulatório do mercado de carbono no Brasil e foi instituído pela Lei nº 15.042, de 11 de dezembro de 2024.

A legislação obrigará empresas que liberarem mais de 10 mil toneladas de GEE por ano a medir e informar esses dados. Além disso, aquelas acima de 25 mil toneladas entrarão diretamente no mercado regulado, sujeitas a metas de redução e compensação.

A política pretende reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) e estimular inovações tecnológicas de baixo carbono.

FONTE: https://mundologistica.com.br/noticias/inventario-abol-descarbonizacao-logistica-brasileira

País bate recorde de exportação, importação e corrente de comércio no acumulado do ano.

No ano, as exportações totalizam US$ 289,7 bi e as importações, US$ 237,3 bi, com saldo positivo de US$ 52,3 bi e corrente de comércio de US$ 527 bi.

No mês de outubro de 2025 as exportações somaram US$ 31,97 bilhões e as importações, US$ 25,01 bilhões, com saldo positivo de US$ 6,96 bilhões e corrente de comércio de US$ 56,98 bilhões. No acumulado do ano, as exportações totalizaram US$ 289,73 bilhões e as importações somaram US$ 237,33 bilhões, resultando em saldo positivo de US$ 52,395 bilhões e corrente de comércio de US$ 527,067 bilhões.

Esses resultados foram apresentados nesta quinta-feira (6/11) pela Secretaria de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Secex/MDIC). Os dados mostram que o Brasil bateu recorde de exportação, importação e corrente de comércio no acumulado de 2025.

Balança Comercial Mensal – Dados Consolidados – Outubro/2025

Nas exportações, houve um crescimento de 9,1% no mês de outubro de 2025 (US$ 31,98 bi) na comparação com o mesmo mês 2024 (US$ 29,3 bi). Em relação às importações, houve queda de 0,8% na comparação entre outubro de 2025 (US$ 25 bi) com o mês de outubro de 2024 (US$ 25,21 bi).

Assim, a corrente de comércio do mês de outubro de 2025 foi de US$ 56,99 bi e o saldo, US$ 6,96 bi. Na comparação com o mesmo mês do ano passado, a corrente de comércio cresceu 4,5%.

Acumulado do ano

No acumulado de janeiro a outubro, as exportações movimentaram US$ 289,73 bi, um aumento de 1,9% em relação ao mesmo período de 2024 (US$ 284,31 bi). Já as importações cresceram 7,1% na comparação entre os dez primeiros meses de 2024 (US$ 221,51 bi) com janeiro a outubro de 2025 (US$ 237,34 bi). Por fim, o valor da corrente de comercio totalizou US$ 527,07 bi, registrando um crescimento de 4,2% na comparação entre os dois períodos.

Exportações e importações por Setor

O mês de outubro registrou crescimento no desempenho dos três setores exportadores, comparado com o mesmo mês do ano passado: a indústria extrativa aumentou US$ 1,39 bi (22,0%); agropecuária cresceu US$ 1,18 bi (21,0%); e a indústria de transformação, US$ 0,13 bi (0,7%).

No acumulado do ano, comparando com igual período do ano anterior, o desempenho dos setores foi o seguinte: crescimento de US$ 2,33 bi (3,6%) em agropecuária; crescimento de US$ 4,89 bi (3,2%) em produtos da indústria de transformação; e queda de US$ 1,97 bi (2,9%) em indústria extrativa.

FONTE: https://www.gov.br/mdic/pt-br/assuntos/noticias/2025/novembro/pais-bate-recorde-de-exportacao-importacao-e-corrente-de-comercio-no-acumulado-do-ano?utm_source=chatgpt.com

Notícias Siscomex Exportação nº 020/2025.

A partir de 10/11/2025 o Ministério da Agricultura e Pecuária MAPA disponibilizará dois novos modelos a serem solicitados no módulo “Licenças, Permissões, Certificados e Outros Documentos (LPCO)” a depender o enquadramento da operação informado.

1) Quando informado o enquadramento 80384 (Exportação de produto vegetal nacionalizado sujeito a certificação fitossanitária) deve ser preenchido o modelo LPCO E00144 “Certificação Fitossanitária de Produtos de Origem Vegetal – SHIVA” (TA E0239).

2) Quando informado o enquadramento 80388 (80388 – Comércio de subsistência das populações fronteiriças – SHIVA (IN SRF 104/84, Portaria MAPA 779/25) deve ser preenchido o modelo LPCO E00145 “Comércio Fronteiriço e Remessa Internacional SHIVA Certificação Fitossanitária de Produto de Origem Vegetal” (TA E0240).

A configuração do Tratamento Administrativo e os campos do formulário LPCO, com os respectivos códigos dos atributos, estarão disponíveis na planilha “Tratamentos Administrativos, Modelos de LPCO e Atributos na Exportação”.

Esta Notícia Siscomex está sendo publicada por solicitação do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA), com base no Decreto nº 5.759/2006, Decreto nº 5.741/2006, Decreto nº 24.114/1934, Portaria Mapa nº 177/2021, e em atendimento ao disposto nos artigos 8º e 13 da Portaria Secex nº 65, de 26 de novembro de 2020.

Fonte: https://despachantesaduaneiros.com/noticias-siscomex-exportacao-no-020-2025/

Governo federal encerra o ano com 13 leilões rodoviários.

O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, disse nesta quinta-feira (6), na capital paulista, que o governo federal deve encerrar o ano de 2025 com a realização de 13 leilões rodoviários.

O mais recente ocorreu na tarde desta quinta-feira, na B3, sede da bolsa de valores de São Paulo. O leilão rodoviário da Rota Sertaneja foi promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes e terminou com a vitória da Way Concessões, que bateu outras três concorrentes oferecendo 24,80% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio.

Já estão programados mais dois leilões. Na terça-feira (11), será o certame de alienação das ações da Autopista Fluminense, que vai definir a transferência do controle acionário da Concessionária Autopista Fluminense, responsável pela administração da BR-101, no Rio de Janeiro. E no dia 11 de dezembro será realizado o da Rodovia Fernão Dias.

“O ativo da BR-101 é um ativo super-complexo, por causa da violência daquela região. Isso tudo influencia em relação à precificação e à concorrência. Já o da Fernão Dias é um ativo mais relevante, com valor de investimento também mais relevante. Por isso a gente acredita que vai ter mais competitividade”, ressaltou.

Segundo o secretário, pelo menos três grupos empresariais têm demonstrado interesse nesse edital da Fernão Dias.

“A expectativa é muito positiva. Encerrar um ano com 13 leilões é significativo. A gente está quase dobrando a quantidade de leilões de 2007, quando havia ocorrido o maior número de leilões”, disse em entrevista na sede da B3.

Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2025-11/governo-federal-encerra-o-ano-com-13-leiloes-rodoviarios?utm_source=chatgpt.com

Grupo Pereira recebe certificação por uso sustentável de paletes reutilizáveis.

Reconhecimento é concedido para empresas que contribuem de forma consistente para a economia circular e para a redução de impactos ambientais nas cadeias de suprimentos.

O Grupo Pereira recebeu o “Certificado de Sustentabilidade” pelo uso sustentável de paletes reutilizáveis nas operações. A certificação é concedida pela CHEP às empresas que contribuem de forma consistente para a economia circular e para a redução de impactos ambientais nas cadeias de suprimentos.

Segundo uma pesquisa conduzida pela Fundação Getulio Vargas (FGV), o modelo de pooling de paletes é a alternativa mais eficiente e sustentável para empresas que distribuem mercadorias. Para se ter uma ideia da dimensão do impacto, em apenas um ano, o uso dos paletes azuis da CHEP resultou na preservação de 2,5 milhões de decímetros cúbicos de madeira, ou seja, mais de 2,4 mil árvores deixaram de ser extraídas.

Além disso, 822 mil quilogramas de CO2 deixaram de ser emitidos — o equivalente a 19 voltas ao mundo em um caminhão — e 675 mil quilogramas de resíduos foram evitados, correspondentes à quantidade produzida diariamente por mais de 519 mil pessoas.

De acordo com o diretor de RH e ESG do Grupo Pereira, Paulo Nogueira, a sustentabilidade é parte da estratégia de negócio da companhia. “Ao adotar soluções circulares como o uso de paletes reutilizáveis, conseguimos unir eficiência logística e responsabilidade ambiental, mostrando que é possível gerar valor para toda a cadeia e para a sociedade”, destacou.

Para a gerente de Retail Solutions da CHEP Brasil, Paula Rocha, ao adotar um sistema baseado em compartilhamento e reutilização, o Grupo Pereira não apenas contribui com o meio ambiente, mas também fortalece sua eficiência operacional, assegura padrões de qualidade e promove práticas mais seguras em suas operações logísticas.

“Essa abordagem integrada é essencial para a economia circular e para uma logística moderna e responsável. Temos orgulho em ser parceiros na jornada do Grupo Pereira rumo a uma operação cada vez mais sustentável, eficiente e segura”, afirmou a executiva.

Fonte: https://mundologistica.com.br/noticias/grupo-pereira-paletes-sustentaveis-certificacao

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -07/11/2025