📊 FECHAMENTO DO MERCADO – 15/06/2026
💵 Dólar: R$ 5,25 | +0,57%
💶 Euro: R$ 6,08 | +0,83%
📊 Ibovespa: 168.412 pts | -0,85%
₿ Bitcoin: R$ 322.000 | -1,83%
🏛 S&P 500: 7.342 pts | -0,80%
💻 Nasdaq: 25.611 pts | -1,26%
🪖EUA e Irã acertam acordo de paz, mas reabertura de Estreito de Ormuz não deve ser imediata; entenda
O Irã apresentou uma lista com 14 exigências para avançar em um acordo de paz com os Estados Unidos, segundo informações da agência estatal Mehr. Entre as condições estão a interrupção imediata dos conflitos, o compromisso dos EUA de não interferir em assuntos internos, a retirada de forças americanas da região, o fim das sanções ao petróleo do país e a reabertura do Estreito de Ormuz em até 30 dias.
💵Licitação de trecho da Transamazônica no Pará prevê R$ 1 bilhão em investimentos e 125 km de pavimentação
O Ministério dos Transportes publicou o aviso de edital para a contratação das obras de pavimentação de um trecho da BR-230 (Transamazônica) no Pará. O projeto contempla 125 quilômetros entre os municípios de Uruará, Placas e Rurópolis e prevê investimentos estimados em cerca de R$ 1 bilhão.
Segundo o Ministério, o segmento já possui licença ambiental, o que permite o avanço do processo licitatório e abre caminho para o início das obras após a conclusão da contratação.
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⚠️Roubo de cargas em áreas urbanas impulsiona adoção de inteligência e automação na logística
O avanço da logística urbana e das operações de última milha tem transformado o perfil dos roubos de carga no Brasil e levado empresas do setor a reforçarem investimentos em inteligência operacional, automação e monitoramento em tempo real. Segundo levantamento da NTC&Logística, foram registradas 8.570 ocorrências de roubo de cargas em 2025, com destaque para os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, que concentram a maior parte dos casos. Embora o número de ocorrências tenha recuado na comparação anual, a criminalidade ligada ao transporte de cargas continua concentrada nos principais centros urbanos do país.
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🌏A ‘guerra silenciosa’ entre China e Panamá por controle de portos no Canal
A história da empresa CK Hutchison Holdings e do Panamá se transformou em um dos maiores conflitos geopolíticos ligados ao Canal do Panamá nos últimos anos.
O embate envolve duas superpotências, Estados Unidos e China, uma hidrovia por onde passa até 6% do comércio mundial e alguns dos mais importantes operadores portuários do planeta.
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