por BS Translog | dez 9, 2025 | Sem categoria
FECHAMENTO DO MERCADO 09/12/2025 💵 DÓLAR: +1,58% | R$ 5,42🪙 BITCOIN: +0,67% | US$ 23.545💶 EURO: -0,23% | R$ 6,31📊 IBOVESPA: +0,39% | 157.985 pts🏭️ S&P 500: -0,34% | 6.847,21 pts💻️ NASDAQ: -0,14% | 23.545,90 pts 📊 Balança Comercial: Brasil registra US$ 12,9 bilhões na 1ª semana de dezembro A balança comercial brasileira iniciou dezembro com forte desempenho. A corrente de comércio na 1ª semana chegou a US$ 12,9 bilhões, com US$ 7,4 bilhões em exportações e US$ 5,5 bilhões em importações — gerando superávit de US$ 1,9 bilhão. No acumulado de 2025, as exportações somam US$ 325,3 bi, e as importações US$ 265,5 bi. Fonte: https://www.gov.br/mdic/pt-br/assuntos/noticias/2025/dezembro/corrente-de-comercio-brasileira-chega-a-us-12-9-bi-na-primeira-semana-de-dezembro?utm_source=chatgpt.com 🌐 Comércio Global — China atinge superávit recorde e movimenta cadeias internacionais A China registrou pela primeira vez um superávit comercial acima de US$ 1 trilhão nos 11 primeiros meses de 2025. As exportações cresceram 5,9% em novembro, revertendo a retração de outubro, enquanto as importações subiram modestamente. O dado reflete a diversificação de mercados da China, com menor dependência dos EUA. Fonte: https://www.reuters.com/world/asia-pacific/chinas-november-exports-top-expectations-imports-underperform-2025-12-08/?utm_source=chatgpt.com 📉 EUA registram queda de 7,8% nas importações conteinerizadas em novembro As importações por contêineres nos Estados Unidos caíram 7,8% em novembro em relação ao mesmo mês do ano anterior, segundo relatório da Descartes Systems Group. A queda foi impulsionada pela menor demanda por bens vindos da China e por um dia a menos no mês de Thanksgiving. Esse movimento evidencia impacto da desaceleração global nas cadeias logísticas. Fonte: https://www.reuters.com/world/china/us-container-imports-drop-78-november-amid-china-demand-slump-descartes-systems-2025-12-09/?utm_source=chatgpt.com 🧪 Terras-raras: China libera novo lote de exportações após encontro Xi–Trump Em novembro de 2025, as exportações de terras-raras da China subiram 26,5% em relação ao mês anterior, alcançando cerca de 5.493,9 toneladas — segunda alta consecutiva desde a reunião entre os presidentes da China e...
por BS Translog | dez 8, 2025 | Sem categoria
FECHAMENTO DO MERCADO 08/12/2025 💵 DÓLAR: –0,28% | R$ 5,46🪙 BITCOIN: +0,52% | US$ 90.138💶 EURO: +0,13% | R$ 6,22📊 IBOVESPA: +0,67% | 157.369 pts🏛 S&P 500: +0,10% | 6.870 pts💻 NASDAQ: +0,22% | 23.578 pts DP World anuncia novo ciclo de investimentos de R$ 1,6 bilhão para expandir terminal no Porto de Santos A DP World confirmou um novo aporte de R$ 1,6 bilhão para ampliar significativamente sua capacidade no Porto de Santos. O plano prevê aumento para 2,1 milhões de TEUs, incluindo ampliação da retroárea operacional, novos sistemas de automação, expansão do cais e fortalecimento das operações de contêineres refrigerados.O investimento reforça o porto como o principal hub logístico da América do Sul e promete reduzir gargalos históricos, elevar a competitividade brasileira no comércio exterior e melhorar a eficiência dos fluxos de exportação e importação. A modernização também deve acelerar processos alfandegários e aumentar a previsibilidade operacional para empresas exportadoras e importadoras.Fonte:https://www.dpworld.com/pt-br/brazil/news/latest-news/dpw-invests-over-1-billion-reais-to-expand-santos-terminal-by-25-percent Retorno ao Canal de Suez será gradual, afirma CEO da Hapag-Lloyd O CEO da Hapag-Lloyd reforçou que o retorno pleno das operações pelo Canal de Suez dependerá diretamente da estabilização geopolítica no Oriente Médio. Mesmo com sinais de trégua, as transportadoras seguem priorizando rotas alternativas que contornam o Cabo da Boa Esperança, decisão que, embora mais segura, aumenta prazos em até duas semanas e pressiona os custos de frete.Esse cenário afeta cadeias globais — especialmente setores de eletrônicos, automotivo e químicos — e exige maior planejamento logístico por parte de empresas exportadoras e importadoras que dependem do trânsito marítimo internacional.Fonte:https://www.reuters.com/world/middle-east/shipping-industrys-return-suez-will-be-gradual-hapag-lloyd-ceo-says-2025-12-04/ Privatização da rede ferroviária Belgrano Cargas pode reduzir custos logísticos e aumentar competitividade...
por BS Translog | dez 5, 2025 | Sem categoria
FECHAMENTO DO MERCADO 05/12/2025 💵 DÓLAR: –0,28% | R$ 5,29🪙 BITCOIN: +0,52% | US$ 93.454,26💶 EURO: +0,13% | R$ 6,18📊 IBOVESPA: +0,67% | 166.123 pts🏛 S&P 500: +0,10% | 6.857,12 pts💻 NASDAQ: +0,22% | 23.505,14 pts Aeroporto de Maringá retoma logística internacional após realfandegamento e amplia capacidade de importação e exportação O Aeroporto de Maringá retomou oficialmente as operações internacionais de carga após a conclusão das etapas de realfandegamento do Terminal de Cargas (TECA). A mudança representa um salto na capacidade logística da região, permitindo que empresas realizem importações e exportações diretamente do terminal, reduzindo tempo e custos operacionais. O TECA passou por adequações estruturais e regulatórias que permitiram sua reabertura plena, e as primeiras cargas já foram desembaraçadas no local, vindas da Ásia e América do Norte. Com a retomada, o aeroporto se consolida como um dos hubs logísticos mais estratégicos do interior do país. Fonte:https://www.tecnologistica.com.br/noticias/transporte-aereo/20734/aeroporto-de-maringa-retoma-logistica-internacional-apos-conclusao-do-realfandegamento/ Demanda global por carga aérea cresce 4,1% e completa oito meses de expansão, aponta IATA O mercado global de carga aérea registrou crescimento de 4,1% em outubro, segundo dados divulgados pela IATA. O setor completa oito meses consecutivos de expansão, impulsionado principalmente pelo aumento das exportações de eletrônicos, farmacêuticos e produtos de alto valor agregado. Além do crescimento da demanda, a capacidade global aumentou 5,1%, favorecida pela normalização das rotas e pelo fortalecimento do comércio global em 2025. Para o Brasil, a tendência é positiva: exportadores relatam melhora nos prazos e mais rotas disponíveis. Fonte:https://www.tecnologistica.com.br/noticias/transporte-aereo/20736/demanda-global-por-carga-aerea-cresce-4-1-em-outubro-e-completa-oito-meses-de-expansao/ Hapag-Lloyd: retorno ao Canal de Suez será gradual e depende da estabilidade no Oriente Médio O CEO da Hapag-Lloyd, uma das maiores empresas de navegação...
por BS Translog | dez 4, 2025 | Sem categoria
FECHAMENTO DO MERCADO 04/12/2025 💵 DÓLAR: -0,66% | R$ 5,31🪙 BITCOIN: +1,42% | US$ 92.957💶 EURO: +0,09% | R$ 6,20📊 IBOVESPA: +0,43% | 161.789 pts🏭️ S&P 500: +0,35% | 6.853,46 pts💻️ NASDAQ: +0,17% | 23.454,09 pts Importação de leite dispara no Brasil e acende alerta no setor lácteo. Alta na entrada de produtos lácteos com a crescente importação de leite pressiona preços internos e expõe fragilidades da cadeia leiteira nacional O mercado brasileiro de leite vive um momento de atenção redobrada. A combinação entre produção doméstica em expansão, demanda interna enfraquecida e avanço das importações tem colocado forte pressão sobre os preços pagos aos pecuaristas, gerando preocupação em toda a cadeia da pecuária leiteira. Segundo análise da Scot Consultoria, publicada na Carta Leite – Importação de leite cresce e acende alerta, o cenário atual reúne fatores internos e externos que ajudam a explicar o desequilíbrio entre oferta e consumo, com impacto direto no bolso do produtor e na competitividade da atividade. Oferta crescente e demanda enfraquecida ampliam o desequilíbrio De acordo com dados do IBGE, a produção inspecionada registrou alta de 6,9% no primeiro semestre de 2025, enquanto a captação formal aumentou 10,3% no terceiro trimestre em relação ao mesmo período de 2024, considerando dados parciais. Essa evolução da oferta ocorre em um momento em que o consumo interno não cresce no mesmo ritmo, especialmente em razão do enfraquecimento do poder de compra das famílias. Importações de leite crescem e ampliam a pressão sobre o mercado Em meio à maior oferta doméstica, as importações voltaram a ganhar força nos últimos meses, tornando-se um dos elementos centrais da crise de preços. Entre setembro e outubro, o volume importado de lácteos cresceu 21,1% e 8%, respectivamente, na comparação mês...
por BS Translog | dez 3, 2025 | Sem categoria
FECHAMENTO DO MERCADO 03/12/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,34 |-0,01%💶 EURO: R$ 6,19 | -0,41%📊 IBOVESPA: 160.968 pts | +1,49%₿ BITCOIN: US$ 91.155 | +5,30%🏛 S&P 500: 6.829,08 pts | +0,24%💻 NASDAQ: 23.413,67 pts | +0,59% Portonave investe R$ 2 bilhões na modernização do cais e em novos equipamentos. Para manter a competitividade e a excelência na movimentação de contêineres, a Portonave realiza a segunda etapa da obra de adequação do cais, com investimentos que totalizam aproximadamente R$ 1,6 bilhão e R$ 439 milhões em novos equipamentos para movimentação e inspeção de contêineres. Com o cais mais robusto, com profundidade de 17 metros, navios de até 400 metros de comprimento poderão ser recebidos no Terminal Portuário e guindastes modernos e de maior capacidade serão instalados. Com os novos investimentos, a capacidade do Terminal Portuário, de 1,5 milhão de TEUs, aumentará para 2 milhões de TEUs. A obra faz parte de um grande pacote de investimentos em modernização do Terminal Portuário, que inclui a aquisição de novos equipamentos para eficiência das operações. Juntos, totalizam um investimento de R$ 2 bilhões. O Terminal Portuário é o mais eficiente do país na movimentação de contêineres, segundo dados de setembro da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Na operação dos navios, são realizados cerca de 114 Movimentos por Hora (MPH) de contêineres pelos guindastes Ship-to-Shore (STS). Iniciada em janeiro de 2024, a primeira fase da obra de adequação foi finalizada em setembro deste ano. Com isso, as atividades seguiram para a segunda fase, prevista para ser concluída no segundo semestre de 2026. Atualmente, cerca de 1,1 mil profissionais estão dedicados nas atividades no cais e nos canteiros...
