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Notícias

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -03/12/2025

3/12/2025

FECHAMENTO DO MERCADO 03/12/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,34 |-0,01%💶 EURO: R$ 6,19 | -0,41%📊 IBOVESPA: 160.968 pts | +1,49%₿ BITCOIN: US$ 91.155 | +5,30%🏛 S&P 500: 6.829,08 pts | +0,24%💻 NASDAQ: 23.413,67 pts | +0,59%     Portonave investe R$ 2 bilhões na modernização do cais e em novos equipamentos. Para manter a competitividade e a excelência na movimentação de contêineres, a Portonave realiza a segunda etapa da obra de adequação do cais, com investimentos que totalizam aproximadamente R$ 1,6 bilhão e R$ 439 milhões em novos equipamentos para movimentação e inspeção de contêineres. Com o cais mais robusto, com profundidade de 17 metros, navios de até 400 metros de comprimento poderão ser recebidos no Terminal Portuário e guindastes modernos e de maior capacidade serão instalados. Com os novos investimentos, a capacidade do Terminal Portuário, de 1,5 milhão de TEUs, aumentará para 2 milhões de TEUs. A obra faz parte de um grande pacote de investimentos em modernização do Terminal Portuário, que inclui a aquisição de novos equipamentos para eficiência das operações. Juntos, totalizam um investimento de R$ 2 bilhões. O Terminal Portuário é o mais eficiente do país na movimentação de contêineres, segundo dados de setembro da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Na operação dos navios, são realizados cerca de 114 Movimentos por Hora (MPH) de contêineres pelos guindastes Ship-to-Shore (STS). Iniciada em janeiro de 2024, a primeira fase da obra de adequação foi finalizada em setembro deste ano. Com isso, as atividades seguiram para a segunda fase, prevista para ser concluída no segundo semestre de 2026. Atualmente, cerca de 1,1 mil profissionais estão dedicados nas atividades no cais e nos canteiros... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -02/12/2025

2/12/2025

FECHAMENTO DO MERCADO 02/12/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,34 |+0,25%💶 EURO: R$ 6,22 | +0,50%📊 IBOVESPA: 158.520 pts | -0,35%₿ BITCOIN: US$ 85.831 | -5,93%🏛 S&P 500: 6.820,71 pts | -0,41%💻 NASDAQ: 23.275,92 pts | -0,38%   Exclusivo: China emite primeiro lote de licenças simplificadas para exportação de terras raras. A China emitiu o primeiro lote de novas licenças de exportação de terras raras, o que deve acelerar os embarques para determinados clientes, disse uma fonte na terça-feira, cumprindo um resultado fundamental da cúpula entre os presidentes Donald Trump e Xi Jinping.   As aprovações surgem após meses de transtornos provocados pela introdução, pela China, de controles sobre as exportações de terras raras em abril, no auge da guerra comercial.   Ao obrigar as empresas a solicitarem licenças para cada exportação, Pequim criou escassez , o que paralisou partes da cadeia de suprimentos automotivos e lhe conferiu enorme poder de negociação nas negociações comerciais com Washington.   As novas “licenças gerais” foram concebidas para aliviar essa pressão, permitindo mais exportações ao abrigo de autorizações anuais para clientes individuais, conforme noticiado com exclusividade pela Reuters em novembro , e foram um resultado fundamental do encontro entre Trump e Xi no final de outubro. FORNECEDORES DA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA Fabricante chinês de ímãs JL Mag Rare Earth (300748.SZ), abre uma nova abaobteve licenças gerais para quase todos os seus clientes, enquanto Ningbo Yunsheng (600366.SS), abre uma nova abae Pequim Zhong Ke San Huan de alta tecnologia (000970.SZ), abre uma nova abaA fonte, que pediu para não ser identificada devido à delicadeza do assunto, afirmou que a empresa já obteve licenças para alguns de seus clientes.   As três empresas e o Ministério do Comércio da... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -01/12/2025

1/12/2025

FECHAMENTO DO MERCADO 01/12/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,33 | -0,37%💶 EURO: R$ 6,18 | -0,43%📊 IBOVESPA: 159.072 pts | +0,45%₿ BITCOIN: US$ 90.989 | -0,32%🏛 S&P 500: 6.849,09 pts | +0,54%💻 NASDAQ: 23.365,69 pts | +0,65%   Expertise europeia impulsiona o impulso do Vietnã por logística sustentável. À medida que o Vietnã expande seu papel na manufatura global e no comércio, a demanda por logística inteligente e de baixo carbono se torna cada vez mais urgente para apoiar suas metas de neutralidade de carbono. Dan Jian, principal responsável por Investimentos para a Região Ásia e Oriente Médio da APM Terminals — do grupo Maersk — conversou com Bich Thuy, da VIR, sobre como a experiência europeia pode ajudar a acelerar a transição para uma logística sustentável. O que torna o Vietnã atraente para investimentos europeus em portos sustentáveis O Vietnã está modernizando rapidamente sua infraestrutura e se posicionando como um hub logístico estratégico no Sudeste Asiático. Seus investimentos em portos de águas profundas, rodovias expressas e conectividade intermodal mostram uma ambição clara de se tornar um ponto de entrada importante para o comércio regional. Projetos como o porto de Lien Chieu em Da Nang, a expansão dos terminais Lach Huyen em Haiphong e os terminais Cai Mep em Ho Chi Minh são planejados para receber navios ultragrandes e se integrar a rotas globais de transporte marítimo. Para investidores europeus, o Vietnã oferece uma combinação atraente de localização estratégica, estabilidade política e uma força de trabalho jovem, trabalhadora e com perfil tecnológico. Além disso, o compromisso do governo com o desenvolvimento de portos “verdes” e sua conformidade com padrões internacionais relativos a... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -28/11/2025

28/11/2025

FECHAMENTO DO MERCADO 28/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,34 | -0,38%💶 EURO: R$ 6,20 | +0,33%📊 IBOVESPA: 158.403 pts | -0,10%₿ BITCOIN: US$ 91.460 | +1,34% O que o Brasil pode aprender com a automação e integração da logística chinesa. “Missão China” levou 40 executivos da nstech para observar como essa lógica de integração pode servir de modelo para a logística latino-americana. A China vive a era da integração inteligente: uma fase em que tecnologia, automação e ecossistemas digitais convergem para redefinir cadeias produtivas inteiras. Do Porto de Xangai, totalmente automatizado e capaz de movimentar mais de 50 milhões de contêineres por ano, aos superapps como “Alipay” e “WeChat”, que concentram pagamentos, transporte, saúde e educação em um único ambiente, o país transformou complexidade em fluidez. Promovida pela nstech, a “Missão China” levou 40 executivos para observar como essa lógica de integração pode servir de modelo para a logística latino-americana, ainda marcada pela fragmentação e pela baixa conectividade entre elos da cadeia. As visitas a gigantes como Alibaba, JD Logistics e SF Express mostraram que a automação não é apenas uma questão de eficiência operacional, mas de competitividade nacional. O SupplyChain brasileiro enfrenta desafios de fragmentação e impactos de hiperinflação desde 1994. Por isso, o disparo dos custos logísticos no Brasil: em 2012, representavam 11,5% do PIB brasileiro; em 2023, esse percentual chegou a 18,4%, segundo o Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS). “Por isso, é essencial aprender com quem está moldando o futuro: a China nos mostra o poder de unir dados, tecnologia e visão de longo prazo para criar ecossistemas realmente integrados. Essa é a direção para a qual a logística global está caminhando — e o Brasil precisa... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -27/11/2025

27/11/2025

FECHAMENTO DO MERCADO 27/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,36 | -0,27%💶 EURO: R$ 6,18 | -0,69%📊 IBOVESPA: 158.560 pts | +1,70%₿ BITCOIN: US$ 89.956 | +3,23%🏛 S&P 500: 6.809,66 pts | +0,65%💻 NASDAQ: 23.214,69 pts | +0,82%     China barra 69 mil toneladas de soja brasieira e suspende cinco produtores. Presença de trigo com pesticida misturada nos grãos de soja brasileira leva Pequim a endurecer controle sanitário sobre produtos agrícolas do Brasil e impõe suspensão temporária a cinco grandes empresas exportado. A relação comercial entre Brasil e China, especialmente no setor agrícola, enfrentou um revés significativo com o bloqueio de uma carga de 69 mil toneladas de soja brasileira por parte das autoridades chinesas. O motivo: a presença de trigo com pesticidas misturado aos grãos, descoberta feita durante a inspeção no porão do navio que transportava o carregamento para o país asiático. O incidente gerou reação imediata por parte do governo chinês, que determinou não apenas a rejeição da carga, mas também a suspensão temporária da compra de soja de cinco unidades produtoras brasileiras, pertencentes a grandes empresas do setor. Os nomes das unidades não foram divulgados na reportagem, mas a medida sinaliza um alerta sobre o rigor cada vez maior da China quanto ao controle de qualidade e segurança alimentar em suas importações.Impactos para o agronegócio brasileiro A decisão da China acende um sinal de alerta em um momento de grande dependência do Brasil em relação ao mercado chinês, que é seu principal comprador de soja. A rejeição da carga pode implicar: Prejuízos financeiros imediatos aos exportadores afetados; Desconfiança de compradores internacionais, que podem intensificar exigências sanitárias; Necessidade de revisão... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -26/11/2025

26/11/2025

  FECHAMENTO DO MERCADO 26/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,38 | -0,20%💶 EURO: R$ 6,22 | +0,15%📊 IBOVESPA: 155.699 pts | +0,27%₿ BITCOIN: US$ 87.410 | -1,73%🏛 S&P 500: 6.764,73 pts | +0,89%💻 NASDAQ: 23.025,59 pts | +0,67%   Frete mínimo: SETCEPAR aponta desafios e insegurança jurídica na aplicação da medida. Entre os desafios encontrados, a entidade entende que uma fiscalização excessivamente rígida ou uma tabela que não acompanhe a dinâmica do mercado podem gerar efeitos adversos. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aumentou, em 2025, a aplicação de multas por descumprimento do valor mínimo de frete. De acordo com dados da Agência, entre janeiro e outubro, foram mais de 37,5 mil autuações por supostas irregularidades no piso do frete, quase nove vezes o total de 4,3 mil infrações registradas ao longo de todo o ano anterior. Com o objetivo de acompanhar a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC), a ANTT implementou, em 6 de outubro, um novo sistema de fiscalização on-line da tabela de frete. Por meio da Nota Técnica nº 2025.001, elaborada a pedido da Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas (SUROC), foram incluídas novas validações no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), tornando mais precisos os cruzamentos de dados entre as operações de transporte e a tabela vigente de pisos mínimos. O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (SETCEPAR), Silvio Kasnodzei, reconhece a importância da remuneração justa para a sustentabilidade econômica do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), mas aponta para os desafios práticos significativos e a insegurança jurídica que permeiam a aplicação dessa medida. “A... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -25/11/2025

25/11/2025

  FECHAMENTO DO MERCADO 25/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,39 | +0,09%💶 EURO: R$ 6,21 | 0,00%📊 IBOVESPA: 155.042 pts | +0,18%₿ BITCOIN: US$ 89.144 | +1,09%🏛 S&P 500: 6.704,67 pts | +1,54%💻 NASDAQ: 22.872,01 pts | +2,69%   Colheita da cebola avança em Santa Catarina com expectativa de aumento na produção.   A colheita da cebola já iniciou em Santa Catarina e o estado projeta um desempenho superior ao da safra passada. As estimativas do Centro de Socioeconomia e Planejamento Agrícola da Epagri (Cepa) apontam para um crescimento de 7,30% na produção, o que representa 40 mil toneladas a mais do que no ciclo passado.  O avanço não se explica pelo aumento de área — que cresceu apenas 1,41% —, mas sim pelos ganhos de produtividade observados em regiões como Ituporanga (10,04%), Rio do Sul (11,03%) e Canoinhas (8,09%). A maior parte das lavouras está em boas condições e se encontra na fase de frutificação. Segundo a analista de Socioeconomia e Desenvolvimento Rural da Epagri/Cepa, Lillian Bastian, o cenário para a próxima safra é bastante favorável. “A região de Ituporanga, principal polo produtor de cebola do estado, apresenta lavouras em excelente condição, resultado de um ciclo favorecido pelo clima e pelo manejo adequado”, destaca. Preços e estratégia de mercado O preço médio pago ao produtor permanece sem novas referências desde junho de 2025, quando a saca de 20kg foi cotada a R$ 30,29, em valores nominais. No atacado, os valores ficaram estáveis em relação a setembro, com leve alta de 9,49%, chegando a R$ 41,06, também em valores nominais. De acordo com Lillian, com a expectativa de que a produção de... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -24/11/2025

24/11/2025

  FECHAMENTO DO MERCADO 24/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,40 | +1,18%💶 EURO: R$ 6,22 | +1,11%📊 IBOVESPA: 154.763 pts | -0,40%₿ BITCOIN: US$ 84.771 | -2,03%🏛 S&P 500: 6.602,99 pts | +0,98%💻 NASDAQ: 22.273,08 pts | +0,88%   O presidente Lula anuncia que o acordo UE-Mercosul será assinado em 20 de dezembro no Brasil. O pacto, em negociação há 25 anos, criaria a maior zona de livre comércio do mundo. O presidente do Brasil anunciou no domingo que o acordo entre a União Europeia e o Mercosul será assinado em 20 de dezembro em seu país. Brasília e Foz do Iguaçu estão sendo consideradas como possíveis sedes. Luiz Inácio Lula da Silva especificou a data e mencionou as duas cidades durante uma coletiva de imprensa em Joanesburgo, África do Sul, após participar da cúpula do G20 ao lado da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, e de seu homólogo francês, Emmanuel Macron, entre outros aliados. “Possivelmente será o maior acordo comercial do mundo”, declarou o presidente brasileiro sobre o pacto que vem sendo negociado há quase 25 anos. Lula resumiu a dimensão daquela que será a maior zona de livre comércio do mundo em dois números: trata-se de um acordo que envolve quase 722 milhões de pessoas entre a UE e os quatro países do Mercosul (Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai), representando um PIB combinado de 22 trilhões de dólares. Ambas as partes assinaram o capítulo político do acordo há um ano. A guerra tarifária iniciada pelo presidente dos EUA, Donald Trump, aumentou significativamente a urgência para que ambos os blocos encontrem parceiros alternativos e finalizem um acordo comercial que já vem sendo negociado há... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -21/11/2025

21/11/2025

  FECHAMENTO DO MERCADO 21/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,33 | +0,38%💶 EURO: R$ 6,15 | -0,18%📊 IBOVESPA: 155.380 pts | -0,73%₿ BITCOIN: US$ 86.764 | -3,25%🏛 S&P 500: 6.571,51 pts | -1,06%💻 NASDAQ: 22.212,77 pts | -1,56%     Recuo de Trump beneficiará exportações do Brasil avaliadas em US$ 5 bi. A decisão de Donald Trump de retirar tarifas de 40% sobre mais de 240 produtos brasileiros beneficiará exportações avaliadas em quase US$ 5 bilhões. Os dados dos negociadores apontam que o Nordeste sai ganhando com as medidas, que afetam cerca de 10% de toda a pauta de exportação do Brasil aos EUA. Estarão isentos de tarifa vários tipos de carne, café e frutas como manga, coco, açaí e abacaxi. Mas o setor industrial continua sendo abalado pelas taxas americanas. Nesta quinta-feira, Trump surpreendeu até mesmo o governo brasileiro ao anunciar o fim das tarifas estabelecidas em julho e que, segundo a Casa Branca, eram um resultado da suposta perseguição do país contra Jair Bolsonaro. Conforme o UOL já havia revelado, o tema relacionado ao julgamento do ex-presidente já havia desaparecido da pauta dos encontros, ainda no mês passado. O Brasil havia alertado aos americanos que não iria negociar sobre essas bases e nada poderia ser feito em relação à condenação de Bolsonaro. Nas redes sociais, o governo americano suspendeu os ataques contra o Brasil, que tinham passado a ser frequentes desde agosto. Fonte: https://noticias.uol.com.br/colunas/jamil-chade/2025/11/21/recuo-de-trump-beneficiara-exportacoes-do-brasil-avaliadas-em-us-5-bi.htm   Porto de Imbituba moderniza Cais 3 com maior obra de sua história. O Cais 3 do Porto de Imbituba está passando pela maior intervenção estrutural desde sua construção em 1979. Com investimento de aproximadamente... ler mais

NA ROTA DO COMEX – Destaques do Comércio Exterior e Logística -19/11/2025

19/11/2025

  FECHAMENTO DO MERCADO 19/11/2025 💵 DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,32 | -0,24%💶 EURO: R$ 6,16 | -0,23%📊 IBOVESPA: 156.638 pts | -0,23%₿ BITCOIN: US$ 93.030 | +0,83%🏛 S&P 500: 6.616,94 pts | -0,83%💻 NASDAQ: 22.432,85 pts | -1,21%   FedEx lança serviço de liberação de carga formal de importação e aprimora estrutura em Viracopos. Iniciativa amplia portfólio da empresa e reduz o tempo de liberação das cargas. A Federal Express Corporation (FedEx), maior empresa de transporte expresso do mundo, anuncia a ampliação de seu portfólio no Brasil com o lançamento do serviço de liberação de carga formal de importação. Esse novo serviço permite que o desembaraço seja realizado dentro do armazém da FedEx, contribuindo para a redução do tempo de liberação das cargas. O mesmo serviço já é oferecido para cargas expressas, reforçando a empresa como uma fornecedora de logística integrada. Para operar o novo serviço, a FedEx passou por um processo conduzido pela Receita Federal do Brasil, que atestou a conformidade da operação e da estrutura da filial com as regras de segurança e controle aplicáveis a recintos alfandegados. O armazém foi adaptado para atender às exigências do órgão, incluindo a instalação de tecnologia e equipamentos de grande porte. A reformulação nas instalações também contemplou medidas de sustentabilidade, com a inclusão de empilhadeiras e paleteiras elétricas. Esses novos equipamentos contribuirão para a redução do impacto ambiental e auxiliarão ainda mais os funcionários a desempenharem suas funções com segurança e eficiência. “Estamos aprimorando a experiência dos nossos clientes, oferecendo um portfólio ainda mais robusto para atender, com eficiência e previsibilidade, todas as etapas da importação”, afirma Gabriel Kayser, Diretor... ler mais
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